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2020-06-16 12:42
来源:未知
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负责人表示,大兴公路分局秉承“注重生态环保,建设绿色公路”原则,推进路面旧料循环利用,采用旧路沥青回收热再生技术与环保再生材料,既减少了废旧沥青材料对环境的污染,又减少了新材料的使用。该工程路面旧料回收率为95%,全部用于新道路建设,从源头上实现集约环保、可持续发展。同时,分局联合北京路桥建材集团开展了“不粘轮”乳化沥青粘层油的试验段工作,收集数据,积累经验,为后续大面积推广新技术奠定基础。

此外,德亦路属于新建项目,虽然按照规定可进行24小时封闭施工,但是为不影响周边居民日常生活,分局合理安排施工时间,避免夜间施工作业,并采取降噪措施,实现施工中零投诉。同时,为减少施工过程对周边道路与环境的不利影响,对施工便道、围挡进行了提前规划,在进场后先期采取修建便道、围挡、养护、洒水、覆盖等措施,实现便道贯通与施工区域的封闭管理,强化施工现场扬尘控制工作要求,尽量减少和避免施工扬尘,并加强土方施工与运输车辆管理,在工地进出口位置设置自动洗车装置,降低施工车辆对周边道路的污染。(完)

负责人称,近年来,德亦路沿线商业建筑和住宅小区发展迅速,日后将在沿线建设多条东西向的连接线,实现德亦路与商业、住宅区域的直通互联,方便居民直接通过德亦路上京台出京,通过德贤快速路进京,切实为百姓出行提速。

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相关负责人介绍,德亦路全程利用京台高速桥下空间修建,南北向横跨大兴区旧宫镇和瀛海镇,与德贤路、黄亦路、兴亦路相交。一直以来,德茂、瀛海地区进出京道路只有g104一条直通道路,市民若想从京台出京则必须向东绕行兴亦路,而道路开通后市民可走德亦路直接驶入京台高速进出京,这将大大缩短出行时间,也有效分流g104交通流量,缓解交通压力。

德亦路,北起京福路(即104国道),南至兴亦路,道路全长4.4公里,从京台高速高架桥下穿过,北与德贤路辅路相接,南与京台高速公路青云店主收费站相接,设计时速为每小时40公里,双向四车道,两侧设置非机动车道及人行道。

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